2007年04月01日
週末やったこと
モーターサイクルショーに行ってきました。
去年や一昨年よりも規模が小さくなったような・・・
人が少ないのでいろんなバイクに簡単に跨げるのが良かったのですが、
チョット寂しい気がしました。
GSRVだよ
ドカだよドカ
GSだ
K1200R
今ならコレが欲しい
Benelliというメーカーのオートバイです。Z1000やTuonoに通じるところがありますね。
カッコイイです。
お姉さん
ネッシー
日曜日は色々作業が進みました。
これで週末は走りに行けるぞ！！
ステップ
５分で外せるフェンダーレス
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2007年02月28日
暇つぶし
勉強など全くする気がしない今日この頃。
ってなワケでこないだ買ったスライダーにカッティングシートを張ってみました。
一気に高級感溢れセレブな感じが溢れ出てきました。
※PS
加藤ローサさんは出来不出来がとっても激しい感じがしますね。
役柄以上に。。
超かわいい♡
結婚してください！！
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2007年02月27日
きたよ
エンジンスライダーきました。
しろ様へ、きましたよ。
んだけんどもよ、やっぱり値段相応だべ。
しろ様の場合は、取り合えず万力とハンマーが必要でねぇべか？
いや、オラはかまわねぇけんどな。
上からカッティングシートを張って終わりだべ。
｛5040円(パーツ代)＋600円(送料)｝/ 2
だっぺ。
うぅ～ん、ゲフゲフ
土曜日は何処かに行かれるんですか？
午前であれば・・・なんですがね。
けどまぁ、
公園で凧揚げしてるか車いじってるかどっちかなんで、
いつでもいいですyo。
投稿者 のぶ : 21:01 | コメント (4) | トラックバック(0)
2007年02月26日
TR用スイッチ
250TR用のスイッチを購入しました。
TR用でいいんですよね？？
だいぶ先のお話になると思いますがね。
見た目通りでした。
おしゅう頂きました。
投稿者 のぶ : 22:31 | コメント (2) | トラックバック(0)
2007年02月16日
ポンポンラジポン
■はじめに
まずよくわからんのですよ。
普通のブレーキとラジアルポンプというヤツの違いが。
僕が今理解しているのは、レバーがピストンを横に押すのが普通のブレーキ。
縦にピストンを押すのがラジアルポンプ。
（ラジアルポンプがなぜラジアルなのかはよくわかんないなぁ）
放射状という意味のようですが。
中心から・・・何が？
ピストンを中心に(まっすぐ？)押しから？
■そして
縦にピストンを押すことは横に押すことより何がいいのか？
・・・って色々書こうと思ったのですがめんどくせぇ。
2.0にはなれなそうだぴょん。
まぁアレですよ。
ブレーキレバーの軸になっている位置の関係もあるようですね。
（てこの原理ってやつか）
当然レバーの軸が遠ければ移動距離も多くなりますね。
純正は横にピストンを押し出すから軸の位置が外側にくる。
そのためにレバーの移動距離が少ない。
移動距離が多くなることで微妙なコントロールができるようになる。
ハイスロットルよろしくロースロットルってとこですか。
んでもってブレンボなどでよく見かけるこの数字。
19×20、19×18
これはピストンの径が19mmでレバーの作用点からの距離が20(18)mmとなっているようです。
作用点からの距離とはなんだ？？
作用点とは軸ということだと思います。
軸からの距離が20mmということは軸からの距離が遠くなり、
引きしろ(ストローク量)がより少なくなるということだと思われます。
18mmの方が軸により近くストローク量が多くなるってことでしょ？
レース用に16mmというのもあるようですね。
握りこんでいってブレーキが効くという感じでしょうか。
ストローク量があって大きいピストン(19mm)を押し出す、
ブレンボは優秀だということですね。
チョット待て。
大きいピストン(19mm)だとどうしていいんだ？
それはですね、パスカルの原理ですな。
ピストンの表面積が19mmと大きく(純正がどんなもんだか知らね）少ない力を掛けても、
キャリパーのピストンを押す力は大きくなる訳ですね。
（純正が19mmよりも小さければね）
これにより、大きいストローク量かつ小さい力でキャリパーのピストンを
押し出す訳ですね。
だからブレンボなどの社外品のブレーキは優秀なのですね。
僕もこうありたいものですね。
普段は寝ていてたまに働くときに莫大な利益をもたらす人間にですよ。
※有識者の方、正しい情報を求む！！
ラジアルポンプのブレーキを導入する際に必要な部品
また後で
投稿者 のぶ : 21:14 | コメント (9) | トラックバック(0)
2007年02月11日
伝説のサイレンサー！！
しろ様から受け取りました。（お借りします）
んでもって早速取り付けました。
このサイレンサーを取り付けるのは僕で4人目のようです。
これまでこのサイレンサーを付けた人達全員が・・・・ゥゥ
という訳で伝説のサイレンサーです。
まぁこんな感じですよ。
細いぞ。
筒抜けだ。
おぉぉ随分スッキリしちゃったな。
音はこんな感じですよ。
感想です。
チョロッと乗った感じなんですが、今つけてる萌えサイレンサーよりもいいかも。
コッチの方が脳内トルクが出てる感じがします。
（細いからかな？）
けど萌えよりもかなりウルサイです。
音が非常に大きいので速度と音が合っていません。
おぉだいぶ回してんなっと思ってシフトアップしようとすると
まだ6000回転とか・・・
まぁそんな感じです。
萌えはコッチです。
大きい音は気分がいいなぁと思ってしまうまだまだ小僧な私でした。
けど、ツーリングには厳しいなぁ。
～～～～～～～追記～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
凧揚げがしたいと思う今日この頃。。
投稿者 のぶ : 15:13 | コメント (0) | トラックバック(0)
2007年02月04日
サイレンサーバンド
サイレンサーがグラグラしていたので、
ライコランドで買ってきました。
980円。
ラバー付きのヤツは2000円以上した。
耐熱温度は130度だって。
サイレンサーが何度になるか知んないけど・・・
別にしっかりついてれば何の問題もないしぃ。
ガッチリ付きました。
昨日の走行は針金を使って対応していました。
あと、動画も撮りました。
こんな感じです。
ってやったところで、
何処製の何ていうマフラーか判らないから、
全く使えない自己満足的な情報でした。
投稿者 のぶ : 17:45 | コメント (3) | トラックバック(0)
2007年01月28日
我慢できない子
あなたは我慢できますか？
自動販売機の釣銭口にお金が入っていたら
取らずにいられますか？
否、否
あなたは我慢できますか？
管理人さん、即ち響子さんが掃除しているところを、
後ろから抱きしめずにいられますか？
否、否
あなたは我慢できますか？
ガンダムがあったら乗らずにいられますか？
否、否
あなたは、あなたはぁぁぁぁぁぁ・・・・
てな訳でマフラーを取り付けてしまいました。。。
コチラ
梨塾が行われているトミンまで試運転に行ってきました。
☆感想
バイクが軽くなりました。
12.5㌔も軽量化されればさすがにわかりました。
低回転でのトルクが薄くなったような気がします。
音量がかなり大きくなりました。
3速60Kmぐらいで走っていると五月蝿くてたまらん。
外から聞くとどんなモンなのか非常に気になります。
紳士な僕はこんな五月蝿いバイクでツーリングに行きたくありません。
ライコでバッフルでも探そうと思います。
今日のトミン
先月僕が狩られた若者達は更に速くなっていました。
ホントに肉体改造から頑張らないと勝てないと思いました。
Bクラスは先月争ったホーネットとCBRの若者がブッチギリでした。
若いってすばらしぃなぁ。
Aクラスはヤバイぐらいに熱かったです。
ここで走るのはタイム以前に闘争心が必要だと思いました。
僕もやらねばってことでもないですが、
2月18日の午後から申し込みしました。
トミライは検討中です。
投稿者 のぶ : 19:15 | コメント (21) | トラックバック(0)
2007年01月24日
きたよ
マフラーキター
ムフフフ・・・
まぁあれですよ。
周囲の自動車などに自分がいることを知らせ、より安全なバイクライフを
送るための必須アイテムと言ったところでしょうかｗ
軽量化にもなりますしね。
そんでもって最近お金を使いすぎているので、
ヘルメットをペイントしてもらう件はやめときます。
今週末に土浦の南海部品でイベントが行われるようなので、
興味のある方はどうでしょうか。
サンアイクイベント
まぁココでヘルメットを塗ってもらって1万円ぐらいなのかな？
（僕の予算だ）
その分のお金でパワーチェックをやってみようと思います。
ココで。。
ホームページを見ると1回3000円程度ということなので、
マフラー交換前と交換後の測定をしてもらおうと思います。
特にパワーが売りのマシンでもないですし、
新車で買ったわけでもないですが、
20000Kmを超えているマフラー交換のみの
自分の愛車がどの程度のパワーなのかただ知りたいだけです。
（しろ様越えを狙っています。オレンジ先輩も。。）
狙ってどうこうなるものでもないですがね・・・
愛車の状態を知ることでもっと愛着が湧くかもしれないしぃ。
ハイパワー車に乗るsouthさん、ササキさんもどうです？
気になりません？
3000円程度であればやってみたいなぁという気持ちになります。
（5000円だったらやんないかなぁ・・・）
マイミクのハヤブサ乗りたまさんにも信号を送ってみますｗ
残りの4000円でしゃぶしゃぶを食べに行こうと思います。
ココ
通勤でいつもこのお店の前を通るのですが、
しゃぶしゃぶの垂れ幕がでてました。
以前行ったときはバンドの生演奏が行われていました。
なかなか感じのイイお店です。
投稿者 のぶ : 21:44 | コメント (6) | トラックバック(0)
2007年01月14日
ラップショット取り付け
ページを作りました。
どうでしょうか？
ココ
～～～～追記～～～～～
フリー走行だと甘えんぼの僕はダラダラしそうなので、
今年は鉄騎士倶楽部の走行会に参加しようと思います。
スケジュールも発表されています。
だいたい第2日曜日の開催になっているようです。
投稿者 のぶ : 20:10 | コメント (2) | トラックバック(0)
2006年12月26日
欲しいものリスト
１．バックステップ
=>ガリガリいうのが何か気になる
２．マフラー
=>車体を軽くしたい(速そうな音を出したい)
３．車載カメラ
=>動画を撮ったら面白そうだ
４．エンジンスライダー
=>ハイサイドはしないような気がするけどスリップダウンしそうだ
５．トランポ
=>あれば楽そうだ
６．スーパースポーツ
=>デイトナかっこよかったなぁ
７．ライディングテクニック
=>うまくなりたい！
８．体力
=>ホントにダメだ
９．知力
=>これはまったくダメだ
１０．経済力
=>無くなった
１１．庭付きの一戸建て
=>男の城だ
１２．楽しい職場
=>せめてグチを言い合える同僚がほしい・・・
１３・ガンダム
=>ウホッ
あぁ～あ・・・
せめて１番はどうにかならないかなぁ。
っとヒミツの信号を激しく送っています。。。。
～～～～～～～～追記～～～～～～～～
まだメールが送られてきませんが・・・
楽しみだなぁ。
投稿者 のぶ : 21:52 | コメント (5) | トラックバック(0)
2006年10月04日
途中経過
なかなかいい感じ～
くたびれた畳が生活感がでてる
投稿者 のぶ : 21:49 | コメント (0) | トラックバック(0)
2006年10月01日
染めＱ
取りあえずやってみよう！第２段
そして取りあえず買ってみた・・・
投稿者 のぶ : 19:03 | コメント (0) | トラックバック(0)
2006年09月23日
ムリポ・・・
やっぱり凹凸があるとこは難しい・・・
塗るか・・・
磨くか・・・
買うか・・・
うぅ～ん・・・
あの方はどうするんだろう・・・
投稿者 のぶ : 21:42 | コメント (0) | トラックバック(0)
2006年09月03日
シートカウルゲット
オレンジ先輩よりシートカウルをゲットしました。
コチラ
＊昼飯＊
筑波山の元料金所付近にある、
「ひたち野」に行ってしまった。
スゲー高かった。（値段が・・・）
草ぼうぼうの入り口、朽ち果てた外観、止まっている車に高級車無し
でそんなに高くないだろうと判断し入店してた。
あぁ～ウェブページもあるよ～
調べてから行けばよかった。
年収が600万ぐらいになったら、
こうゆうような専門店で、
腹いっぱい肉食べたいなぁ。
お昼ご飯なのに2人で7000円。
普通の焼肉屋での夕飯で腹いっぱいになったなら
許せる値段ではあるが、
ランチじゃ高いよなぁ。
せっかく昨日のツーリングで高速道路に乗らなかったのに・・・
あ・・・
お肉は非常においしかったですよ。
年収が600万になったら、
また食べに行きます。
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2006年08月27日
エンジンガード取り付け
LSLのエンジンガードを取り付けました。
孫オクで落札。
取り付けはコチラ
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2006年08月20日
フェンダーレス取り付け
A-tec製のフェンダーレス取り付け。
取り付けはコチラ
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2006年08月12日
z1000スクリーン取り付け
スクリーン取り付けました。
取り付けはコチラ
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